MC Gold는 1970년 Ernst Benz에 의해 설립된 스위스 회사 Benz Micro에서 제작한 저출력 이동코일 픽업으로, 1980년대 초에 포노 카트리지로 전환하였으며 1994년부터 Albert Lukaschek가 이끌고 있습니다. MC Silver와 함께 이 제품은 브랜드의 수제 스위스 모델로 나아갈 수 있는 첫 단계로 의도된 제품군의 입문 모델을 형성했습니다. 북미에서 600달러에 판매되었으며 현재는 단종된 상태입니다.
중요한 사양
정격 출력은 3.54 cm/s에서 0.4 mV이며, 내부 임피던스는 20옴입니다. 발전기는 크로스 코일 디자인이며, 스타일러스는 0.3 x 0.7 밀 팁을 가진 타원형 다이아몬드로, 알루미늄 합금 튜빙으로 만들어진 칸틸레버에 장착되어 있습니다. 주파수 응답은 20 Hz에서 25,000 Hz까지이며, 채널 밸런스는 1.2 dB 이내로 유지됩니다. 동적 컴플라이언스는 15 µm/mN이며, 바디 무게는 5.7 g입니다. 추적력은 1.8에서 2.2 g이며, 2 g가 최적이라고 명시되어 있으며, 이 힘에서 카트리지는 315 Hz에서 60 µm 이상을 추적할 수 있습니다. 수직 추적 각도는 23도입니다. 형제 모델인 MC Silver는 동일한 스타일러스, 바디 무게 및 컴플라이언스를 사용하지만 2 mV의 120옴 권선이 있어 두 모델은 주로 발전기에서 차이가 납니다.
엔지니어링 및 사용 맥락
MC Gold는 이동 부품과 자기 회로에 중점을 둔 Series 2 세대에 속합니다. 코일 질량이 감소하여 아마추어가 더 빠르게 반응하며, 서스펜션은 항공우주 등급의 맞춤형 부틸 고무 O-링 댐퍼를 사용하고, 하이브리드 네오디뮴 자석이 필드 강도를 높입니다. Benz Micro는 서스펜션이 안정될 때까지 약 30시간의 재생을 요구하며, 제조 결함에 대해 2년 보증을 제공합니다. 일부 패키지에는 드라이버, 장착 나사 및 장착을 위한 브러시가 포함되어 있었습니다.
페어링
60 dB 이상의 이득을 가진 이동코일 포노 스테이지가 의도된 파트너로, 표준 이동자석 입력은 0.4 mV를 라인 레벨로 올릴 수 없습니다. 로딩은 200옴에서 47k옴까지 설정할 수 있어, 조정 가능한 저항을 가진 전용 MC 입력과 스텝업 트랜스포머 모두 범위에 포함됩니다. 중간 컴플라이언스와 가벼운 바디를 가진 이 제조사는 중간에서 높은 유효 질량 톤암을 지목하며, 이는 벨트 및 직접 구동 덱의 대부분의 일반적인 피벗 암을 포함합니다.
대안
Benz Micro Glider S의 L 버전은 현재의 이동코일 대안으로, 유사한 저출력과 6.8 g의 개방형 알루미늄 바디를 조합하고 있습니다.