TechDAS du Japon a construit l'Air Force One Premium autour d'un lourd plateau en deux parties et d'un ensemble de pompes et d'unités d'alimentation externes. C'est une version améliorée de l'original Air Force One, et le matériau du plateau supérieur est choisi par l'acheteur.
Caractéristiques clés qui comptent
Le plateau principal est en acier inoxydable forgé non magnétique SUS316L pesant 19 kg. Au-dessus se trouve un plateau supérieur en A7075 Super Duralumin à 4 kg ou en titane pur à 6 kg. Les vitesses sont de 33-1/3 et 45 tr/min avec une fonction d'ajustement de précision, et le wow et le flutter sont inférieurs à 0,03 pour cent W.R.M.S. La platine pèse 73 kg et nécessite un espace au sol d'au moins 680 mm par 480 mm. Deux boîtiers externes, une unité d'alimentation et de pompe et une unité de condenseur et de charge d'air, mesurent chacun 430 x 160 x 240 mm et pèsent 10 kg. Le système consomme 60 W du secteur.
Contexte d'ingénierie et d'utilisation
La rotation provient d'un moteur synchrone AC dont la vitesse est contrôlée par un amplificateur DC, faisant tourner le plateau par une courroie plate en fibre de polyuréthane polie en surface. Un circuit d'ajustement micro-ordinateur calibré fonctionne avec le plateau lourd, et TechDAS affirme que cela donne une précision de rotation comparable à celle d'un moteur à entraînement direct, au-delà de ce qu'un entraînement par courroie conventionnel atteint. Le plateau flotte sur un palier à air, et le châssis utilise un sandwich de trois matériaux différents. Une pompe moteur dédiée charge la suspension à air et s'arrête automatiquement une fois la bonne quantité d'air atteinte. Le kit standard contient une base de bras de lecture pré-percée pour le bras spécifié par le propriétaire, un couvercle de plateau appelé The Platter Top, un stabilisateur de disque TechDAS et un câble AC. Des bases de bras de lecture supplémentaires en acier inoxydable, titane ou aluminium sont en option, tout comme le support de montage dédié Air Force.
Appariement
Comme la base de bras est usinée pour le bras de lecture choisi, le bras doit être décidé avant la commande, et d'autres bases permettent d'ajouter un second bras plus tard. Les deux unités externes nécessitent leurs propres étagères, donc le support TechDAS dédié ou un support avec de l'espace pour trois composants est la base pratique. La masse combinée du plateau est une charge importante concentrée sur un seul support, donc une étagère de niveau et rigide est importante avant que la suspension à air ne soit chargée.
Alternatives
Le TechDAS Air Force 20 est un modèle plus récent avec le même plateau principal en SUS316L et le choix d'un plateau supérieur en duralumin ou en titane, dans une unité principale d'environ 100 kg.