톤암은 암 없이 배송되는 턴테이블이나 기존 턴테이블을 업그레이드하는 소유자를 위해 별도로 판매됩니다. 톤암은 카트리지를 레코드 위로 이동시키고 나머지 픽업이 왜곡에 따라 자유롭게 움직이는 동안 스타일러스가 올바른 기하학을 유지하도록 합니다. 이 하위 카테고리는 9인치에서 12인치까지의 피벗 암과 탄젠셜 디자인을 다루며, 완전한 턴테이블과 카트리지는 별도의 카테고리에서 다룹니다.
먼저 장착을 고려하세요. 플린스나 암보드는 피벗에서 스핀들까지의 거리와 컷아웃을 결정하므로, 9인치 톤암은 일반적으로 약 211에서 222 mm, 12인치 톤암은 약 295 mm가 필요합니다. 다음으로, 사용하려는 카트리지의 컴플라이언스에 맞춰 유효 질량을 조정하여 톤암-카트리지 공진이 8에서 12 Hz 사이가 되도록 합니다. 저 컴플라이언스 이동 코일은 무거운 톤암에 적합하고, 고 컴플라이언스 이동 자석은 가벼운 톤암에서 더 잘 작동합니다. 그런 다음 베어링을 살펴보세요. 짐벌 톤암은 두 세트의 볼 레이스에서 작동하며 안정성을 유지하고, 유니피봇은 매우 낮은 마찰로 단일 지점에 앉아 있지만 신중한 수평 조정이 필요하며, 공기 베어링 리니어 트래커는 펌프가 필요합니다. 마지막으로 조정할 수 있는 항목을 확인하세요 - VTA, 아지무스, 안티 스케이팅 및 헤드셸이 빠르게 카트리지를 교체할 수 있도록 분리 가능한지 여부입니다.
대부분의 톤암의 유효 질량은 약 8에서 20 g 사이이며, 카트리지의 무게와 컴플라이언스와 함께 저주파 공진을 설정합니다. 유효 길이는 9인치 톤암의 경우 대략 230에서 240 mm, 12인치 톤암의 경우 300에서 310 mm 정도이며, 긴 톤암은 더 낮은 트래킹 오류를 제공합니다. 오프셋 각도는 약 17도에서 24도 사이이며, 긴 톤암에서는 더 작습니다. 오버행은 일반적으로 12에서 20 mm로 정렬을 완료합니다.
짐벌 베어링, 고정 헤드셸 및 기본 안티 스케이팅은 1,000 USD 미만의 톤암에서 표준입니다. 1,000 USD에서 5,000 USD 사이에서는 재생 중 VTA 조정, 분리 가능한 헤드셸 및 포노 플러그에 대한 연속 내부 배선이 추가됩니다. 5,000 USD 이상에서는 탄소 섬유 또는 가공된 목재 튜브, 보석 또는 나이프 엣지 베어링 및 자기 안티 스케이팅을 기대할 수 있습니다.
톤암은 일치하는 카트리지와 함께 작동하므로 카트리지의 컴플라이언스 및 무게 수치를 확인하세요. 턴테이블 목록에는 공장에서 장착된 톤암이 있는 턴테이블이 포함되어 있으며, 포노 스테이지는 체인의 다음 링크를 다룹니다. 우리의 비닐 기사에서는 정렬 프로트랙터와 톤암 기하학을 설명합니다.