Burmester

Burmester Audiosysteme a été fondée à Berlin en 1977 par Dieter Burmester, un musicien et ingénieur né en Autriche. Elle fabrique des amplificateurs, préamplificateurs, lecteurs CD, platines et haut-parleurs pour la maison, et conçoit également des systèmes audio pour voitures de luxe. Ses produits pour la maison sont vendus dans environ 50 pays.

Gamme & ce pour quoi elle est connue

La gamme domestique est divisée en quatre niveaux. La Reference Line contient les composants haut de gamme, la Top Line propose des versions plus compactes, et la Classic Line est destinée à un usage quotidien plus simple, tandis que la Signature Line se situe au-dessus en tant que niveau supérieur. Au-delà du hi-fi, l'entreprise est un partenaire automobile de longue date. Les systèmes Burmester sont installés dans les modèles Mercedes-Benz de la Classe A à la Classe S, Classe G et Maybach, dans toute la gamme Porsche y compris la 911, 718, Taycan, Panamera, Cayenne et Macan, dans la Bugatti Veyron, et dans la Ferrari Purosangue avec un système 3D à 21 haut-parleurs. L'entreprise propose également des finitions sur mesure à la demande.

Qui la possède et où elle est fabriquée

La société est détenue en privé. Après le décès de Dieter Burmester en 2015, la direction a changé plusieurs fois de mains, et depuis janvier 2024, Thorsten Poenig et Thomas Schneider sont directeurs généraux, avec sa veuve Marianne Burmester toujours actionnaire. Le siège et la production sont à Berlin-Schöneberg, où une équipe d'environ 100 à 120 personnes fabrique les produits à la main et la plupart des pièces sont sourcées auprès de fournisseurs allemands.

La gamme dans ce catalogue

Amplificateurs et lecteurs de disques, avec plusieurs articles dans différentes catégories. Environ 10 000 EUR achète un composant au bas du catalogue Burmester, tandis que les séparés haut de gamme dépassent largement 100 000 EUR.

Pour qui c'est

Burmester convient aux acheteurs qui assemblent un système à long terme d'un seul fabricant, avec une électronique assortie et un look cohérent à travers les composants. Un intégré ou un lecteur CD de la Classic ou Top Line est une première étape pratique, et les propriétaires peuvent ensuite passer aux séparés de la Reference Line et enfin au niveau Signature. Les conducteurs qui connaissent déjà la marque d'un habitacle Mercedes ou Porsche peuvent également trouver la gamme domestique un suivi naturel.