Standard Max Rosso Corsa Edition은 2007년 얀우스 시코라에 의해 루블린에서 설립된 폴란드 제조사 J.Sikora의 Standard Max 턴테이블의 빨간 맞춤 버전입니다. 이 제품은 회사의 맞춤 페이지에 같은 이탈리아 레이싱 레드와 지알로 코르사 노란색의 두 개의 레퍼런스 덱과 함께 나타납니다. 페인트를 제외하고, 이 에디션은 일반 Standard Max의 사양을 유지하며, 이는 실버 또는 블랙으로 판매되며 북미에서 기본 리니어 공급 장치와 함께 19,995 USD에 판매됩니다.
중요한 사양
J.Sikora는 총 중량 83 kg 및 섀시 크기 620 x 350 x 410 mm를 나열합니다. 델린과 주철로 구성된 18 kg 플래터가 있습니다. 구조의 재료는 알루미늄, 황동, 구리, 인옥스 및 청동입니다. 두 개의 DC 모터와 고무 벨트가 플래터를 33 또는 45 rpm으로 회전시키며, 이는 역방향 세라믹 볼 베어링에 의해 지지됩니다. 두 개의 톤암이 표준으로 설치될 수 있습니다. 제공 품목은 암보드, 클램프, 유리 매트 및 전원 공급 장치입니다.
엔지니어링 및 사용 맥락
Standard Max는 강성과 낮은 공명을 위해 선택된 다섯 가지 재료의 샌드위치를 사용합니다. 모터는 플래터의 반대쪽에 배치된 PAPST DC 유닛으로, 보조 모터가 주 모터보다 약간 더 높게 위치하며, 모터 제어 회로가 이들을 동기화하여 불균형 벨트 풀을 대부분 상쇄합니다. 속도 조절기는 별도의 박스가 아닌 플린스에 내장되어 있습니다. 베이스는 타원형 컷아웃이 있는 고형 알루미늄 블록으로 CNC 가공되며, 서브플래터는 구리, 알루미늄 및 스테인리스 스틸로 만들어집니다. 플래터 위에는 진동을 줄이기 위해 유리 크리스탈 매트가 놓입니다. 섀시 아래에는 알루미늄 발이 세라믹 베어링을 사용하며, 스테인리스 스틸 컵에 고정된 젤 포드 위에 놓여 있으며, J.Sikora의 디자인으로 제작된 황동 볼트로 고정됩니다. 여러 층의 필터링이 있는 더 무거운 레퍼런스 전원 공급 장치가 4,625 USD에 업그레이드로 제공됩니다. J.Sikora는 Allmet 공장에서 루블린에서 덱을 기계 가공하고 조립합니다.
페어링
두 개의 암 타워가 있는 경우, 하나의 카트리지는 스테레오에 전념하고 다른 하나는 모노 프레싱에 전념할 수 있으며, 또는 두 가지 다른 카트리지 유형이 나란히 장착될 수 있습니다. J.Sikora의 KV12 VTA 암은 독점적인 케블라 섬유 암튜브를 기반으로 하며, 북미에서 8,495 USD에 판매됩니다. 조립을 안내하는 사진이 가득한 긴 매뉴얼이 덱과 함께 제공됩니다. 이렇게 무거운 턴테이블은 그 무게에 맞게 제작된 스탠드가 필요합니다.
대안
98 kg의 J.Sikora Standard Max Supreme은 두 개의 모터를 유지하지만 서스펜션에 알루미늄 대신 황동을 사용하고, 더 두꺼운 인옥스 모터 하우징과 레퍼런스 전원 공급 장치가 포함되어 있습니다.