Revolution은 Systemdek의 벨트 드라이브 턴테이블로, 영국 아날로그 브랜드인 Systemdek의 Systemdek III 및 이후 3D 모델이 스코틀랜드 트룬에서 제작되었습니다. 2025년에 발표되었고 2025년 가을부터 구매 가능하며, 브랜드의 몇 년 만의 첫 새로운 턴테이블로, Derek Dunlop이 Systemdek를 대표하여 ART Loudspeakers를 통해 소개됩니다. 가격은 톤암 없이 GBP 4,950입니다.
중요한 사양
Revolution은 AC 동기 모터로 벨트를 통해 구동되며 33.3 및 45 rpm에서 작동하고, 속도는 기계적으로 미세 조정할 수 있습니다. 플래터는 고관성 델린으로 만들어진 단일 조각입니다. 주요 베어링은 자기적으로 반대되는 수압 원추 설계입니다. 레코드, 플래터 및 톤암은 3점 하중이 실린 서스펜션에 함께 매달려 있으며, 플린스와 서브 섀시는 층으로 이루어진 리치라이트와 자작나무로 제작됩니다. 암보드는 9인치에서 10인치 톤암을 수용합니다. 치수, 무게 및 플래터 질량은 공개되지 않았습니다.
엔지니어링 및 사용 맥락
베어링은 금속 간 접촉을 피하기 위해 두 가지 원리를 결합합니다. 반대 방향의 자석이 플래터의 무게를 지탱하므로 스핀들은 스러스트 볼이나 플레이트에 놓이지 않으며, 수압 오일 필름이 움직임을 댐핑하고, 원추형 모양이 스핀들이 하우징 내에서 방사 방향으로 흔들리는 것을 제한합니다. 인터페이스에서 기계적 접촉이 없는 베어링은 드라이브 시스템에서 스타일러스가 수집하는 저주파 소음인 럼블을 줄입니다. 델린은 아세탈 폴리머이며, 이로 만들어진 단일 조각의 고관성 플래터는 회전 중 속도 변화에 저항하며, Systemdek는 이를 속도 안정성과 진동 아티팩트 감소와 연결합니다. 매달린 서스펜션은 레코드, 플래터 및 암을 하나의 조립체로 3점에서 지지하여, 바닥과 모터에서 플린스로 전달되는 진동으로부터 격리합니다. 제약층 질량 댐핑이 전체에 사용되며, 각 인터페이스에 서로 다른 재료가 배치되어 진동이 구조를 통과하는 대신 열로 변환됩니다. 리치라이트는 밀도가 높은 종이 기반 복합재이며, 자작나무와 함께 층을 이루면 플린스와 서브 섀시의 강성을 제공하고 내부 댐핑을 더합니다. Systemdek는 이 접근 방식을 질량, 강성, 댐핑, 관성 및 격리를 함께 제어하는 것으로 요약합니다.
페어링
Revolution은 암 없이 제공되므로, 기존 제조업체의 9인치 또는 10인치 톤암을 장착할 수 있으며, 해당 암의 유효 질량에 적합한 이동 자석 또는 이동 코일 카트리지를 함께 사용할 수 있습니다. 그런 다음 출력은 카트리지 유형에 맞는 포노 스테이지가 필요합니다.
대안
Systemdek 3D는 3점 서스펜션 서브 섀시와 45 kg의 무게를 가진 브랜드의 더 무거운 정밀 턴테이블입니다.