Cartridges — Wilson Benesch TESSELLATE Ti-D

TESSELLATE Ti-D는 2024년에 Wilson Benesch가 소개한 TESSELLATE Ti 이동 코일 카트리지 시리즈의 최고 모델입니다. 이 시리즈는 보론, 사파이어, 다이아몬드라는 캔틸레버 재료 이름을 따서 세 가지 버전으로 구성되어 있습니다. Ti-D는 15,800 USD에 출시되었으며, 본체는 Renishaw PLC와 셰필드 대학교와 협력하여 개발되었습니다.

중요한 사양

캔틸레버는 하이브리드로, 유니 방향 탄소 섬유 댐핑 링이 있는 다이아몬드 막대입니다. 3 x 80 마이크로미터 팁 반경을 가진 마이크로 리지 스타일러스를 장착하고 있으며, 수직 추적 각도는 20도입니다. 코일은 순수 철 정사각형 구성으로 감겨 있습니다. 출력은 3.54 cm/s에서 0.35 mV이며, 내부 임피던스는 6 옴이고, 주파수 응답은 20 Hz에서 32 kHz까지 1 dB 이내입니다. 채널 분리는 1 kHz에서 35 dB 이상이며, 채널 밸런스는 0.5 dB 이내입니다. 315 Hz에서의 추적 능력은 85 마이크로미터이며, 동적 컴플라이언스는 15 마이크로미터/밀리뉴턴입니다. 카트리지는 17.1 g입니다.

엔지니어링 및 사용 맥락

본체와 헤드셸 마운트는 선택적 레이저 소결로 하나의 티타늄 조각으로 제작되며, 여러 고출력 레이저가 티타늄 분말을 층층이 융합합니다. 이 추가 공정은 Wilson Benesch가 강성을 더하면서 공명이 발생할 수 있는 반사 표면을 줄이는 테셀레이션된 반개방형 기하학을 사용할 수 있게 합니다. 캔틸레버에서는 탄소 섬유 슬리브가 다이아몬드 막대의 중간 주위에 오프셋 비대칭 위치에 배치되어 매우 적은 추가 질량으로 강성과 댐핑을 더합니다. 이 회사는 이를 포노 카트리지에서 사용된 최초의 하이브리드 캔틸레버로 설명합니다. 세 가지 마감 처리가 제공되며 - 무광 티타늄, 폴리시드 실버, 폴리시드 골드가 증기 증착 방식으로 적용되며, 외관만 다릅니다. Wilson Benesch는 30시간의 브레이크인 기간을 인용합니다.

페어링

추천 추적 힘은 1.1에서 1.4 g이며, 1.3 g이 최적값으로 제시되며, 제조사는 중간 유효 질량의 톤암을 권장합니다. 이는 적당한 컴플라이언스 수치와 일치합니다. 낮은 출력과 낮은 코일 임피던스를 고려할 때, 이동 코일 픽업을 위한 충분한 이득을 제공하는 스텝업 변압기 또는 포노 프리앰프가 필요하며, 100에서 330 옴 사이의 저항 부하가 지정됩니다. 이 회사의 GRAVITON Ti 암완드는 톤암 및 턴테이블의 GMT 컬렉션의 일환으로 이 시리즈와 함께 소개되었습니다.

대안

Wilson Benesch TESSELLATE Ti-S는 동일한 카트리지의 사파이어 캔틸레버 버전입니다.