MP-700은 Nagaoka의 이동형 퍼말로이 포노 카트리지로, 일본의 Nagaoka는 85년 동안 카트리지를 제작해왔으며, 이 모델은 그 기념일을 기념하기 위해 2025년 하이엔드 뮌헨에서 발표되었습니다. 2025년 5월 영국에서 GBP 1,149에 판매되었으며, 헤드셸에 장착된 MP-700H는 GBP 1,249에 판매되었습니다. 미국 가격은 USD 1,399입니다. 교체 스타일러스 조립체인 JN-P700은 GBP 599입니다. 2025년에서 85년을 거슬러 올라가면 Nagaoka 카트리지 생산이 1940년에 시작되었음을 알 수 있습니다.
중요한 사양
출력 전압은 1 kHz 및 5 cm/s에서 4 mV로, 일반적인 이동형 자석 포노 입력에 적합한 수준입니다. 주파수 응답은 20 Hz에서 27 kHz까지이며, 채널 분리는 1 kHz에서 30 dB이고 채널 밸런스는 1 dB 이내로 유지됩니다. Nagaoka는 47 kohm의 부하와 100 pF의 정전 용량, 1.4 g의 트래킹 힘을 권장합니다. 스타일러스는 0.12 x 0.3 mil의 팁을 가진 누드 마이크로 리지 다이아몬드로, 보론 칸틸레버에 장착되어 있습니다. 카트리지는 독립적으로 8.0 g이며 H 버전의 헤드셸과 함께 26.3 g이며, 표준 반인치 장착에 맞습니다.
공학 및 사용 맥락
이동형 퍼말로이 설계에서 칸틸레버는 자석 대신 작은 퍼말로이 조각을 운반하며, 자석은 본체에 고정되어 있습니다. 퍼말로이 요소는 동일한 효과의 자석보다 가벼워 스타일러스의 이동 질량이 줄어듭니다. 자기 플럭스 가이드 판은 플럭스를 발전기로 유도하고 플럭스 밀도를 높입니다. MP-700은 텐션 와이어 서스펜션이 있는 MP 시리즈의 첫 번째 카트리지이며, 재설계된 피벗에 내장된 와이어가 칸틸레버를 안정적으로 유지하며, Nagaoka는 스타일러스가 저항 없이 그루브를 따라갈 수 있도록 가장 부드러운 댐퍼와 함께 제공합니다. 보론은 질량에 비해 강성이 뛰어나 칸틸레버에 선택되었습니다. 본체는 초듀랄루민으로 차폐되어 있으며, 니켈, 검은 주석 및 절연 코팅의 3중 층으로 마감되었습니다. 박스에는 스타일러스 가드, 케이스, 장착 나사, 육각 렌치, 드라이버 및 일련 번호 카드가 포함되어 있습니다.
페어링
가벼운 본체와 낮은 트래킹 힘은 중간 질량 톤암을 지시하며, 카트리지는 스텝업 변압기 없이 모든 표준 이동형 자석 포노 입력에 연결됩니다. 케이블과 입력 정전 용량은 함께 권장 값 근처에 있어야 합니다.
대안
Nagaoka MP-500은 MP 시리즈에서 MP-700 아래에 위치한 이동형 퍼말로이 카트리지입니다.