Cartridges — Miyajima-Lab Carbon stereo

카본은 일본 미야지마 연구소의 스테레오 이동 코일 카트리지로, 나무 몸체와 자체 캔틸레버 디자인으로 카트리지를 제작하는 제조업체입니다. 2022년에 발표된 이 카트리지는 회사의 타쿠미 모델의 균형을 출발점으로 삼지만, 주파수 응답을 확장하기 위해 라인 접촉 스타일러스로 변경되었습니다. 몸체는 새틴 마감된 경목이며, 제조업체의 라인업에서 이 모델은 시라베와 간수 사이에 위치합니다.

중요한 사양

출력은 약 0.21 mV이고 내부 임피던스는 약 16 옴으로, 저출력 이동 코일 디자인 중에 위치합니다. 누드 라인 접촉 다이아몬드 스타일러스는 권장 2.3 g에서 트래킹됩니다. 주파수 범위는 -3 dB에서 20 Hz에서 32 kHz까지입니다. 컴플라이언스는 10 Hz에서 측정된 9 x 10-6 cm/dyne으로, 이동 코일 카트리지로서는 보통 수준입니다. 카트리지는 약 8.9 g의 무게를 가지며, 단자 없이 18.8 mm 너비와 21.9 mm 깊이를 측정합니다. 권장 부하는 100 옴 이상입니다.

엔지니어링 및 사용 맥락

이름은 카본 나노 섬유가 삽입된 캔틸레버에서 유래합니다. 미야지마는 타쿠미에서 사용된 얇은 캔틸레버 접근 방식을 유지하고, 카본 충전을 통해 강성을 높이고 부품의 자연 공명을 제어하면서 두껍게 만들지 않습니다. 라인 접촉 프로파일은 타원형 팁보다 그루브에서 더 길고 좁은 발자국을 가지며, 이 스타일러스 변경이 제조업체의 설명에서 카본을 타쿠미와 구별짓는 요소입니다. 미야지마의 나머지 제품군과 마찬가지로 몸체는 금속이나 플라스틱이 아닌 나무로 되어 있으며, 카탈로그의 각 모델은 서로 다른 종이나 마감을 사용합니다 - 타쿠미는 아프리카 블랙우드, 사보텐은 리그넘 비타에, 카본은 새틴 경목을 사용합니다. 그 질량은 범위에서 가장 무거운 카트리지인 13.3 g의 데스티니보다 훨씬 낮게 유지됩니다. 카탈로그의 다른 모델들은 캔틸레버 재료를 더 탐구하며, 사보텐은 선인장 가시 캔틸레버를, 마다케는 일본 대나무를 사용합니다.

페어링

저출력은 고증폭 MC 포노 프리앰프나 변압기를 요구하며, 낮은 내부 임피던스는 변압기를 실용적인 선택으로 만듭니다. 활성 스테이지에서 제조업체의 최소 부하 이상이 제조업체의 지침과 일치합니다. 톤암은 상당히 높은 트래킹 포스를 여유를 두고 설정할 수 있어야 합니다.

대안

미야지마 타쿠미는 카본이 파생된 스테레오 이동 코일 모델로, 아프리카 블랙우드 몸체에 다른 스타일러스를 장착하고 동일한 힘으로 트래킹됩니다.