Cartridges — Koetsu Black Goldline

블랙 골드라인은 코에츠가 제공하는 가장 저렴한 이동 코일 모델로, 일본 브랜드인 코에츠의 수제 카트리지는 1970년대 후반에 스가노 씨에 의해 제작되었으며 현재는 그의 아들인 2세대 마스터 스가노 후미히코에 의해 만들어집니다. 카탈로그의 시작을 알리지만, 더 비싼 버전들과 많은 부품을 공유하며, 본체는 나무나 돌이 아닌 양극산화 알루미늄으로 제작됩니다. 미국의 정가는 1,980달러였으며, 유럽에서는 약 1,600유로에서 2019년까지 대략 10년 동안 2,100유로에서 2,500유로로 상승했습니다.

중요한 사양

출력은 0.4 mV입니다. 주파수 응답은 20 Hz에서 100 kHz로 기재되어 있으며, 채널 분리는 1 kHz에서 25 dB, 채널 밸런스는 1 kHz에서 0.5 dB입니다. 컴플라이언스는 100 Hz에서 5 x 10-6 cm/dyne으로 인용됩니다. 권장 추적 힘은 1.8에서 2.0 g이며, 제안된 부하는 75에서 500 옴입니다. 코에츠는 무게를 10.2 g으로 제공합니다. 사마륨 코발트 자석이 보론 칸틸레버에 장착된 구리 권선을 구동합니다.

엔지니어링 및 사용 맥락

권선은 6N 순수 구리를 사용하며, 코일의 DC 저항은 5 옴으로 카탈로그 전반에서 동일한 값입니다. 다이아몬드 팁은 일본의 오구라가 코에츠에 공급한 독점적인 라인 접촉 형태이며, 자기 회로는 전통적인 요크 구조를 유지합니다. 돌로 된 카트리지는 플래티넘 자석으로 이동하며, 로즈우드 시그니처와 우루시 버전은 퍼머듀르를 사용합니다. 은 도금된 구리 권선은 우루시 및 돌 모델에 사용되므로 블랙 골드라인과 로즈우드는 현재 코에츠 카트리지 중 순수 구리로 감긴 두 가지입니다. 수작업 조립으로 인해 마모된 유닛은 일본으로 돌아가 완전 재조립이 가능하며, 스가노 씨는 약 두세 달 안에 이를 완료합니다. 이 모델 위에는 로즈우드 패밀리, 다섯 가지 래커 우루시 변형(블랙, 와지마, 스카이 블루, 버밀리온, 츠가루) 및 돌 그룹이 계속됩니다. 우루시 버밀리온은 은과 구리를 이중 코일로 결합하여 출력이 0.2 mV로 감소하는 점에서 나머지와 다릅니다.

페어링

낮은 신호는 충분한 이득이 있는 MC 포노 스테이지로 가거나 MM 회로에 공급되는 스텝업 변압기를 통해 전달되어야 하며, 로딩은 권장 범위 내에서 설정되어야 합니다. 가벼운 무게로 인해 카트리지는 대부분의 중량 중간 톤암에 적합하며 무거운 암을 요구하지 않습니다. 사마륨 코발트 자석은 표준 로즈우드와 동일한 모터 유형을 제공합니다. 이는 가격이 한 단계 더 높은 모델입니다.

대안

코에츠 카탈로그 내에서 로즈우드는 자연 로즈우드 본체로 한 단계 더 올라가며, 동일한 출력을 가지고 무게는 8.25 g입니다.