Atlas Lambda는 일본의 Lyra에서 제작한 저출력 이동 코일 포노 카트리지로, 원래의 Atlas의 업데이트 버전입니다. 바디는 고체 티타늄 블록에서 하나의 조각으로 가공되며, 외부는 접촉 가공을 사용하고 내부 구조는 비접촉 방법을 사용하여 제작되며, 비대칭 형태는 위상 간섭을 통해 공명을 제어하도록 설계되었습니다. Lyra는 또한 Atlas Lambda를 SL 초저출력 버전과 모노 버전으로 제작합니다.
중요한 사양
출력은 5 cm/sec에서 0.56 mV이며, 45도에서 제로에서 피크까지입니다. 스타일러스는 Lyra가 설계한 긴 발자국 변형 반경 선 접촉 누드 다이아몬드로, 3 x 70 um 프로파일을 가지며, 0.08 x 0.12 x 0.5 mm 블록에서 절단되어 슬롯 장착됩니다. 이는 짧은 원포인트 와이어 서스펜션에 의해 고정된 다이아몬드 코팅된 고체 붕소 막대 위에 위치합니다. 두 개의 층으로 된 코일은 화학적으로 정제된 철의 십자형 형태 위에 6N 고순도 구리로 감겨져 있으며, 4.2 옴의 자기 임피던스와 11 uH의 인덕턴스를 제공합니다. 주파수 범위는 10 Hz에서 50 kHz까지이며, 채널 분리는 1 kHz에서 35 dB 이상입니다. 컴플라이언스는 100 Hz에서 약 12 x 10-6 cm/dyne이며, 트래킹 포스는 1.65에서 1.75 g이며 1.72 g이 권장되며, 카트리지는 스타일러스 커버 없이 11.6 g입니다.
엔지니어링 및 사용 맥락
캔틸레버는 고압 나이프 엣지 시스템을 통해 티타늄 바디에 직각으로 장착되어 이동 부품과 섀시 사이에 별도의 서브 어셈블리가 없습니다. X형 코일 포머는 이전 Lyra 디자인의 사각형 포머를 대체하며 각 채널이 서로 독립적으로 작동할 수 있게 하여 수직 및 수평 컴플라이언스 간의 차이를 평준화하여 코일이 모든 방향에서 동일한 용이함으로 움직일 수 있게 합니다. Lyra의 New Angle 기술은 카트리지가 재생 중량 아래에 있을 때 신호 코일이 자석과 올바르게 정렬되도록 기계적으로 미리 바이어스를 설정합니다. 요크 없는 이중 자석 시스템이 유지됩니다. Titan과 비교할 때, Atlas Lambda는 코일에서 22% 적은 와이어를 사용하면서 12% 더 높은 출력 전압을 생성하여 이동 질량을 줄입니다.
페어링
Lyra는 104 옴에서 887 옴 사이의 이동 코일 입력을 권장하며, 낮은 자기 임피던스는 스텝업 변압기에도 적합합니다. 바디 무게와 중간 컴플라이언스는 강직한 베어링을 가진 피벗 또는 선형 탄젠셜 톤암을 요구하며, 트래킹 포스 윈도우는 좁아 설정 중에 정밀한 스타일러스 게이지를 사용하는 것이 가치가 있습니다.
대안
Lyra Etna Lambda는 동일한 출력 전압과 코일 전기 수치를 가진 브랜드의 스텝다운 이동 코일 모델로, SL 및 모노 변형으로도 제공됩니다.