Preamplifiers — Pilot Pilot Phono and Line Preamplifier

파일럿 포노 및 라인 프리앰프는 1919년 브루클린에서 전 테스트 파일럿인 이시도르 골드버그에 의해 설립된 미국 브랜드 파일럿 라디오의 전관 진공관 스테레오 프리앰프입니다. 파일럿은 1928년부터 텔레비전 방송 테스트를 진행하였고, 1950년대와 1960년대에 저렴한 하이파이 컴포넌트로 알려지게 되었으며, 1961년 골드버그의 사망 이후 에머슨 라디오에 매각되어 1970년대 중반까지 이름을 유지했습니다. 이 브랜드는 2025년 3월에 그의 증손자 바락 이시도르 에프스타인이 달라스에서 재출시하였고, 이 프리앰프는 진공관 엔지니어 데이먼 코프먼이 설계하였으며, 2025년 말에 약 3,390에서 3,590 달러에 배송을 시작했습니다.

중요한 사양

작업을 수행하는 네 개의 진공관 - 두 개의 12AX7 또는 ECC83과 두 개의 12AU7 또는 ECC82 진공관으로, PSVANE의 맞춤형 12AX7이 사용됩니다. 입력은 라인 1, 라인 2, 포노 MM 및 포노 MC로, 카트리지 유형은 후면 스위치로 선택됩니다. 선형 단계는 50 kOhm 부하에서 17.5 dB의 이득을 제공하며, 10 kOhm에서는 14 dB입니다. 선형 입력 임피던스는 47 kOhm입니다. MM 단계는 26 dB를 추가하여 총 약 44 dB가 되며, MC 단계는 46 또는 52 dB를 추가하여 총 약 64 또는 70 dB가 됩니다. RIAA 정확도는 20 Hz에서 20 kHz 사이에서 +1 및 -1.5 dB 이내이며, 덜컹거림 필터는 7 Hz에서 작용하며 옥타브당 3 dB의 기울기를 가집니다. 이 장치는 주문 시 120 V 또는 240 V 전원에 맞게 제작됩니다.

엔지니어링 및 사용 맥락

RIAA 평가는 수동이며 부정 피드백 없이 적용되므로 곡선은 이득 단계 사이의 저항기와 커패시터에 의해 형성됩니다. 덜컹거림 필터는 왜곡된 레코드와 턴테이블 모터로 인해 발생하는 매우 낮은 주파수를 제거하여 앰프에 도달하기 전에 제거합니다. 커플링에는 빈티지 오일-종이 커패시터가 사용되며, 신호는 회로를 통해 직선으로 흐릅니다. 제작은 회로 기판과 포인트 투 포인트 및 터렛 배선을 결합하였으며, 전원 공급 장치는 차폐되어 있습니다. 코프먼은 그가 몇 년 전에 제작한 프리앰프를 기반으로 디자인하였으며, 원래 파일럿 유닛의 외관을 재현하였습니다 - 검은색 해머톤 섀시와 금색 진공관 케이지를 가지고 있습니다. 케이스 작업은 디자이너 샤드 윌슨이 달라스에서 제작하였고, 엔지니어링은 오리건주 포틀랜드에서 이루어지며, 대부분의 부품은 미국 공급업체에서 조달됩니다. 손으로 선택된 PSVANE 진공관 세트가 옵션으로 제공됩니다. 두 개의 MC 이득 설정은 낮은 출력 및 높은 출력 이동 코일 카트리지를 모두 커버합니다.

페어링

파일럿 232 스테레오 파워 앰프는 같은 브랜드의 매칭 파트너이며, 선형 단계는 10 kOhm 이상의 입력 임피던스를 가진 앰프를 구동합니다.

대안

파일럿 라디오는 다른 프리앰프를 제작하지 않으며, 현재의 유일한 다른 제품인 232 스테레오가 파워 앰프입니다.