Turntables — Michell Engineering Revolv

Revolvは、Michell Engineeringによるベルトドライブターンテーブルで、英国メーカーの20年ぶりの完全新設計モデルであり、ブランドのミニマリストなTecnoDecと完全サスペンデッドなGyroの間に位置しています。Gyroが外部振動からプラッターを隔離するためにスプリングサスペンションを使用するのに対し、Revolvはエンジニアリングアプローチを意図的に逆転させています - 質量と材料ダンピングを使用してエネルギーをその源で制御することにより、Michellの数十年にわたるベアリングとアイソレーションの専門知識をサスペンデッドでないプラットフォームに持ち込んでいます。

重要な仕様

シャーシは航空宇宙グレードのアルミニウム工具板の単一の19mmブロックから機械加工されており、Gyroのサスペンデッドプランクよりも重く、0.1mmの平坦度を提供する同じ温度制御プロセスを使用して製造されています - この大きな質量と材料の均一性は、敏感なターンテーブルコンポーネントからエネルギーをクリーンに転送し、振動エネルギーを吸収することを促進します。サスペンデッドでないデザインは直接的な機械的接地を提供し、精密加工されたアルミニウムアームプレートを介して堅牢なトーンアームカップリングを実現しています。6ノードのソルボタンアイソレーションフィートは、特定の支持面に合わせて微調整するための選択可能なダンピングモードを提供します。メインベアリングは、Gyroから直接派生した逆モノヘリックスオイル循環設計で、静かで安定した回転を提供します。デリリン製プラッターには、慣性を増加させ、速度安定性を改善するために特に設計された10mmの周辺真鍮ウェイトが組み込まれています。モーターシステムは、ターンテーブル自体から完全に独立した重い自立型ハウジングを使用し、ドライブベルトを介してのみ接続されています - この物理的な分離は、敏感な再生コンポーネントへのモーター振動の伝達を減少させます。モーターユニットとその対応する電源は、航空宇宙グレードのアルミニウムのソリッドビレットから機械加工されており、不要なRF干渉を遮断する堅牢で隙間の少ないエンクロージャを形成し、システム全体が完全に接地され、シールドされたインターコネクトを介してクリーンな信号経路で接続されています。電子速度選択は33.3および45rpmをカバーしています。設計、エンジニアリング、手作業で組み立てられたのは英国です。SRPはトーンアームなしで$5,999、またはMichellのT8トーンアーム、クランプ、ダストカバーを含めて$7,198です。

音質と使用コンテキスト

MichellはRevolvが前のGyro SEよりも広いサウンドステージを提供し、しっかりとした低音の伸びと高域のディテールを持つと説明しています。

ペアリング

精密加工されたアルミニウムアームプレートは、MichellのT8を超える幅広いトーンアームを受け入れ、シールドされた完全接地のモーターおよびPSUシステムは低ノイズのフォノステージに適しています。

代替品

Michellの完全サスペンデッドGyroは、ブランドの伝統的なスプリングアイソレーテッドアプローチを望む購入者のためにRevolvの上に位置しており、このサスペンデッドでない質量負荷の哲学の代わりに、よりミニマリストなTecnoDecは両方の下に位置しています。