ウィルソン・ベネシュ GRAVITON Ti トーンアーム ドーマンエディションは、ウィルソン・ベネシュとドーマンオーディオの共同プロジェクトで、12インチのGRAVITON Tiアームをドーマンターンテーブル用に適応させたものです。GRAVITON Tiは2025年のハイエンドミュンヘンで発表され、出荷は2025年第4四半期に開始される予定です。標準のマットチタン仕様の価格はGBP 30,000、EUR 39,500、またはUSD 45,000で、ポリッシュドシルバーおよびポリッシュドゴールドのチタン仕上げがアップグレードとして提供されます。
重要な仕様
アームは12インチサイズのみで、全長は416 mm、有効長は304.8 mmです。取り付け距離は291.6 mm、オーバーハングは13.2 mm、オフセット角は18度です。有効質量は14 gで、メーカーはカートリッジの重量に制限を設けていません。内部配線は4N銀でテフロン絶縁され、5ピンDINコネクタで終端され、1.5 mのフォノケーブルが付属しています。
エンジニアリングと使用コンテキスト
アームチューブは、ロハセルコアと粘弾性ダンピングを備えたグラフェン強化マトリックス内の四重螺旋カーボンファイバー管であり、ダンピングとエネルギー伝達を制御するために一方向の繊維が選択的に配置されています。カウンターバランスとピボット部品は、選択的レーザー焼結によってチタンで成長され、中空、テセレーション、固体セクションが混合されています。内部の格子は、低重量で高剛性を維持し、空洞に残された未焼結チタン粉が振動を吸収し、レイアウトが重心を設定します。キネマティックベアリングは、アームを3点で位置決めします - 2つのジルコニウムボールと1つの導電性スチールボール - ブリンリングを避けるためです。トラッキングフォースは2段階で設定され、まず大きなカウンターウェイトをスライドさせ、次に内部の微調整ネジで行います。アジマスも2段階あり、大まかな変更用のオフセットカウンターウェイトと最終調整用の内部クロスネジがあります。アームの高さとスタイラスの傾斜角は、硬化スチールポストのコラーレで設定されます。ウィルソン・ベネシュのターンテーブルのピエゾ駆動VTAドライブはこのエディションでは利用できません。ドーマンバージョンでは、支持構造がドーマンのフローティングアームボードに適合するように再設計され、Mk3ドーマンアドバンスドコンポジットアームボードが供給されます。
ペアリング
この有効質量は、中程度のコンプライアンスを持つムービングコイルカートリッジに適しています。オーバーハングとオフセットはウィルソン・ベネシュカートリッジ用にプリセットされており、TESSELLATE TiシリーズのSLS FINインターフェースを含んでいますが、他のメーカーはヘッドシェルスロットを通じて調整されます。
代替品
ドーマンオーディオは、シュレーダーCB-11も提供しており、これは磁気中心のハイブリッドセラミックベアリングを持つキャプティブベアリングアームです。