D9.2は、英国のスピーカーを設計・製造するSpendorのD-Lineからのフル3ウェイのフロアスタンディングスピーカーで、ドライブユニットとキャビネットは社内で生産されています。そのルーツは1960年代後半に遡り、BBCエンジニアとして働いた後にSpencer Hughesが製作したBC1モニターにあります。D-Lineのデータシートでは、D9.2は2.5ウェイのD7.2と並べられており、D9.2のシートは2023年2月20日の日付が記されています。
重要な仕様
トレブルドライバーはLPZ 22 mmポリアミドドームで、中音域は専用の18 cm EP77ポリマーコーンユニットから、低音は2つの18 cmケブラーコンポジットコーンユニットから供給されます。クロスオーバーポイントは500 Hzと4.2 kHzです。典型的な室内応答は27 Hzから25 kHzに達します。感度は1メートルで1ワットあたり90 dB、名目インピーダンスは8オームで最小4.6オームです。スピーカーは250ワットのクリップされていないプログラムを処理し、25から250ワットのアンプが推奨されます。高さは1155 mm、幅は210 mm、奥行きは398 mm、正味重量は35 kgです。
エンジニアリングと使用コンテキスト
専用ユニットが中音域をカバーするため、ペアのバスコーンはその帯域から解放され、各ドライバーは狭い範囲をカバーします。Spendorによると、LPZデザインは音波の経路長を均等化し、ドームの周りに対称的な圧力環境を形成します。キャビネット構造は剛性があり、非対称に補強されており、Spendor Dynamic Dampingが施されています。リアバスレフは第5世代のリニアフローポートで、テーパー付きツインベンチュリプロファイルを持ち、Spendorはこれをフォーミュラ1にインスパイアされたものと呼んでいます。クロスオーバーネットワークは正確にキャリブレーションされ、マッチングされており、カスタムメイドのデュアルレイヤー金メッキ回路基板を使用し、短い信号経路で剛性のあるキャビネット構造に直接固定されています。サテンブラックのプランスは高さ調整可能なスパイクを備え、マグネットグリルが付属し、すべてのキャビネットはペアマッチされ、手作業で染色・仕上げされています。キャビネットのオプションはブラックオーク、ウォールナット、オーク、サテンホワイト、チェリーです。
ペアリング
名目値以下のインピーダンスのディップは、低負荷でも快適に動作するアンプを好みます。各スピーカーは、凹型の精密バインディングポストの単一セットのみを提供しているため、単一セットのスピーカーターミナルを持つ標準のステレオアンプが自然なパートナーとなり、DC1センターはD9.2とマルチチャンネルセットアップで接続するように設計されています。
代替品
同じD-LineのSpendor D7.2は、EP77バスおよび中音域ユニットと1つのケブラーコンポジットバスユニットを備えた2.5ウェイのフロアスタンダーです。