Thales Elegance – une Platine Innovante

Thales a lancé la platine Thales Elegance, remplaçant la bien connue TTT-Compact. La nouvelle platine dispose d'un système d'entraînement de plateau innovant avec un axe moteur horizontal. L'entraînement est conçu selon le principe de la "platine tournant librement sans fin".

Ce système a été choisi délibérément – un frein à courant de Foucault délivre un couple de freinage élevé, dépendant de la vitesse, directement au plateau. Cela garantit un contrôle précis du moteur d'entraînement à l'aide d'un simple limiteur de courant. De plus, l'axe moteur horizontal élimine les vibrations transmises au plateau.

Le châssis de la Thales Elegance est équipé de six puissants aimants en néodyme, qui, par l'effet des courants de Foucault, ralentissent considérablement le mouvement de rotation du plateau en aluminium. Cet effet de freinage est de plusieurs fois supérieur aux forces de suivi dynamiques du stylet, rendant leur effet sur l'entraînement négligeable. Dans cette configuration, la courroie est constamment tendue dans une seule direction, ce qui compense la rotation inégale.

Contrairement aux circuits de contrôle traditionnels, la vitesse du moteur dans la platine Thales Elegance n'est pas surveillée ou ajustée en continu à de courts intervalles. La vitesse moyenne du disque est déterminée une fois par rotation à l'aide d'un capteur optique. Si la vitesse moyenne est dans une tolérance étroite, aucune correction n'est appliquée. En cas de déviation, le courant est ajusté. Bien sûr, la puissance par batterie tant appréciée de l'entreprise est également incluse - l'appareil fonctionne désormais pendant 16 heures sur une seule charge.