
15.12.2024 06:24 | ~1 min de lecture
Connected-Fidelity a dévoilé sa nouvelle platine TT Hub, qui présente un design intéressant – le châssis est en contreplaqué de bambou. Cette solution offre une absorption des vibrations exceptionnellement élevée – grâce à la résistance du bambou et à son faible potentiel de stockage d'énergie.

Le fabricant affirme que la Connected-Fidelity TT Hub offre un son clair avec une large scène. La platine n'utilise pas de système de suspension, mais après la base en bambou, le découplage de la surface est renforcé par des pointes en laiton réglables.

Le modèle est fourni en standard sans bras de lecture, mais une configuration complète plug-n-play avec un bras de lecture Sorane et une cartouche Hana est disponible sur demande sur le marché britannique. Le plateau de support massif est en acrylique et dispose d'un design de roulement auto-lubrifiant en bronze et saphir, enfermé dans un boîtier en aluminium. La cerise sur le gâteau est le tapis de disque semi-rigide, complet, fabriqué à partir de matériau en mousse qui absorbe parfaitement les vibrations du disque.
La Connected-Fidelity TT Hub utilise un entraînement par courroie et est équipée d'un moteur AC avec un régénérateur d'horloge à quartz (précision de 50 Hz 0.003%).
Nom du modèle
TT Hub
Vitesse
N/A
Entraînement
Belt
Suspension
Fixed
Bras de lecture préinstallé
N/D
Modèle de bras de lecture
N/A
Cellule préinstallée
N/D
Modèle de cellule
N/A
Plateau
acrylic
Moteur
N/A
Pleurage et scintillement (%)
N/A
Rapport signal/bruit (dB)
N/A
Ronflement (rumble) (-dB)
N/A
Dimensions (mm)
N/A
Poids (kg)
N/A
Lien officiel