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Amplificateurs de puissance mono — Riviera Labs AFM70

Description, images, données techniques et caractéristiques

Riviera Labs AFM70
Source de l'image — © Riviera Labs

L'AFM70 est un amplificateur de puissance mono de Riviera Audio Laboratories, conçu comme un modèle hybride en Classe A incorporant des tubes triodes, des transistors à jonction bipolaire et des MOSFET. Le designer italien Luca Chiomenti et le PDG Silvio Delfino incarnent les principes fondamentaux de Riviera à travers ce modèle - Zéro Rétroaction Globale, circuits hybrides et fonctionnement pur en Classe A - s'inspirant du travail controversé mais influent de Jean Hiraga dans la quête de ce que la marque appelle la vérité musicale plutôt que l'excellence technique sur papier seul.

Caractéristiques clés qui comptent

Une entrée ligne RCA et une entrée XLR équilibrée par transformateur sont fournies, avec un gain de 22dB et une impédance d'entrée de 47k ohms garantissant une large compatibilité avec la plupart des préamplificateurs. La puissance de sortie est de 70W sous 8 ohms en pure Classe A, montant à 140W sous 4 ohms. L'amplification de tension est entièrement gérée par un tube triode ECC82/12AU7 à simple extrémité, tandis que la section de puissance utilise douze dispositifs semi-conducteurs, chacun capable de dissiper 150W, combinant la musicalité et la dynamique des tubes avec la capacité de courant et la stabilité fournies par les transistors. L'alimentation utilise un transformateur surdimensionné dépassant 400VA avec un filtre pigreco raffiné et une capacité distribuée totalisant plus de 100 000 microfarads. Délibérément, aucun circuit de limitation de courant n'est installé, garantissant un fonctionnement stable même avec des charges de haut-parleurs complexes. Mesurant 34 x 48,5 x 19,5 cm et pesant 30 kg, la construction substantielle limite spécifiquement les vibrations et la pollution électromagnétique, disponible en finition Or ou Titane Foncé avec des boutons en or miroir 24 carats ou en aluminium mat respectivement.

Son et contexte d'utilisation

Attendez-vous à une forme de vérité musicale façonnée spécifiquement pour l'audition humaine plutôt que purement optimisée pour des performances mesurées - la capacité de conduite de cet amplificateur gère les haut-parleurs avec une naturalité exceptionnelle, et la répartition hybride entre tube de tension et transistor de puissance préserve la finesse du signal tout en garantissant des réserves d'énergie suffisantes pour des haut-parleurs complexes.

Association

Le raffinement et la capacité de conduite considérable conviennent à la fois aux configurations de systèmes à amplification unique et multi-amplifiée, et l'impédance d'entrée large de 47k ohms fonctionne confortablement avec pratiquement tous les préamplificateurs modernes.

Alternatives

Le monobloc AFM-100SE Special Edition de Riviera se situe au-dessus de ce modèle avec considérablement plus de puissance pour les acheteurs souhaitant plus de marge de manœuvre, et l'amplificateur stéréo AFS-32 offre une alternative à deux canaux dans la même philosophie hybride de base, valant la peine d'être comparé directement avec un revendeur spécialisé étant donné l'investissement considérable que représente chaque niveau.

Caractéristiques

  • Nom du modèle

    AFM70

  • Sensibilité d'entrée (mV)

    220mVrms for 1W/8 ohm (2.83Vrms); 1.87Vrms for 70W/8 ohm (24Vrms)

  • Impédance d'entrée (symétrique) (Ω)

    47 000

  • Impédance d'entrée (asymétrique) (Ω)

    47 000

  • Impédance de sortie (symétrique) (Ω)

    N/A

  • Impédance de sortie (asymétrique) (Ω)

    N/A

  • Courant maximal (A)

    N/A

  • Puissance de sortie (8Ω) (W)

    70

  • Puissance de sortie (4Ω) (W)

    N/A

  • Gain (dBu)

    22

  • Réponse en fréquence basse +/- 3dB (Hz)

    N/A

  • Réponse en fréquence haute +/- 3dB (Hz)

    N/A

  • Rapport signal/bruit (dB)

    N/A

  • Distorsion harmonique totale + bruit (0% de contre-réaction) (%)

    N/A

  • Distorsion harmonique totale + bruit (100% de contre-réaction) (%)

    N/A

  • Consommation électrique maximale (W)

    N/A

  • Facteur d'amortissement

    N/A

  • Dimensions (mm)

    340 × 485 × 195

  • Poids (kg)

    30

  • Lien officiel

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